
Consórcio de UTV
Compre sem juros o seu UTV, da Polaris Ranger ao Can-Am Maverick R, com a regra do Contran para via pública.
A carta de crédito de R$ 120.000 tem parcela estimada de R$ 2.071 em 72 meses. A carta de R$ 120.000 cobre a Can-Am Defender 650 DPS HD7 zero quilômetro, de R$ 116.990 na Tabela FIPE.
Sem juros
O UTV entra no plano pelo valor da carta, e o custo é a taxa de administração do grupo.
Can-Am ou Polaris
A escolha entre Defender, Maverick, Ranger ou RZR fica para o dia em que a carta sair.
Lazer e propriedade
A carta paga o UTV de trilha e o modelo com caçamba para o dia a dia da propriedade.
Até 72 meses
Há oferta de consórcio de UTV em até 72 meses, e a proposta mostra o prazo de cada grupo.
Lance para antecipar
Uma reserva, ou parte da carta nos planos que aceitam, pode virar lance na assembleia.
Regra de via pública
O Contran proíbe o UTV em via pública sem autorização do órgão responsável pela via.
O corretor da Yatch Consórcios reúne os grupos das administradoras autorizadas pelo Banco Central que aceitam o seu UTV e envia a proposta de menor custo.
Consórcio de UTV ou financiamento
O consórcio de UTV custa o mesmo que um financiamento de 7,7% ao ano em 72 meses. Em 72 meses, a carta de R$ 120.000 soma R$ 149.100 no total. Se um banco aceitar o UTV pela média de aquisição de veículos, os mesmos R$ 120.000 somam R$ 224.748 no mesmo prazo. A tabela traz o total em cada taxa, para você comparar com a proposta do seu banco.
| Caminho | Parcela | Total pago | A mais que o consórcio |
|---|---|---|---|
| Consórcio de UTV | R$ 2.071 | R$ 149.100 | Sem juros |
| Financiamento a 26,18% ao ano | R$ 3.121 | R$ 224.748 | R$ 75.648 (+51%) |
| Financiamento a 110,94% ao ano | R$ 7.789 | R$ 560.842 | R$ 411.742 (+276%) |
Prazos e condições podem mudar conforme a formação dos grupos ou por decisão da administradora do consórcio.
Crédito para o UTV
A Tabela FIPE cota o UTV, e a resposta sobre o crédito depende do banco ou da concessionária. O crédito pessoal não depende do bem e tem a taxa mais alta da tabela.
| Caminho | UTV | Entrada | Prazo | Quando você recebe |
|---|---|---|---|---|
| Consórcio de UTV | Novo e, conforme o grupo, usado | Nenhuma | 72 meses no exemplo | Por sorteio ou por lance, à sua escolha, desde a 1ª assembleia |
| Financiamento em banco | O modelo que o banco aceitar, com a média de 26,18% ao ano para veículos | Regra do banco | 72 meses no exemplo | Depois da aprovação |
| Crédito pessoal sem consignação | UTV novo ou usado, com a média de 110,94% ao ano | Nenhuma | Normalmente de 12 a 60 meses | Depois da aprovação |
Quem tem um UTV ou uma moto para vender pode oferecer o dinheiro da venda como lance. Peça a proposta e veja o lance que cabe na sua reserva.
Vantagens do consórcio de UTV
O consórcio de UTV combina com uma compra de lazer ou de propriedade, que pode ser planejada com tempo.
Compra com data flexível
Quando o UTV é para lazer, a data da compra pode ser planejada, e a espera pela carta pesa menos.
Modelo decidido depois
As linhas mudam a cada ano. Você decide entre Defender, Ranger, Maverick e RZR só quando a carta sair.
Caçamba na propriedade
Defender e Ranger trazem caçamba, e a parcela sem juros entra no orçamento mensal da fazenda ou do sítio.
Da Ranger ao Maverick R
O plano funciona igual do UTV de trabalho ao esportivo de corrida, e o que muda é o valor da carta.
Peça a proposta e veja essas vantagens na conta do seu UTV.
Cartas de crédito do consórcio de UTV
As cartas seguem a FIPE. A de R$ 90 mil cobre a Polaris Ranger 500, a de R$ 120 mil cobre a Can-Am Defender 650 DPS HD7, a de R$ 155 mil cobre o Can-Am Commander MAX DPS 1000R e a de R$ 165 mil cobre a Can-Am Defender PRO DPS HD10. A parcela é calculada em 72 meses, com a taxa de administração média do segmento de motos no Banco Central (22,25%, agosto de 2026) e 2% de fundo de reserva.
Carta de crédito
Carta de R$ 90 mil
Parcela estimada de R$ 1.553 em 72 meses
Quero a carta de R$ 90 milCarta de crédito
Carta de R$ 120 mil
Parcela estimada de R$ 2.071 em 72 meses
Quero a carta de R$ 120 milCarta de crédito
Carta de R$ 155 mil
Parcela estimada de R$ 2.675 em 72 meses
Quero a carta de R$ 155 milCarta de crédito
Carta de R$ 165 mil
Parcela estimada de R$ 2.847 em 72 meses
Quero a carta de R$ 165 mil
Uma oferta de UTV consultada em 06/11/2026 publica taxa de administração a partir de 12%, abaixo da média do segmento de motos, e em taxa menor a parcela baixa. A proposta confirma a taxa de cada grupo. Para outro valor, use o simulador logo abaixo.
Simule a parcela do consórcio de UTV
Digite o preço do UTV e escolha o prazo, e o simulador mostra a parcela estimada da carta de crédito.
A proposta confirma a taxa, o prazo e a garantia pedida por cada grupo.
Quanto custa um UTV hoje
Os preços abaixo saem da Tabela FIPE, referência de novembro de 2026, que cota o UTV na tabela de motos, modelo a modelo. A tabela vai da linha de trabalho ao esportivo de corrida.
| UTV | Zero km | Usado | Ano do usado |
|---|---|---|---|
| Polaris Ranger 500 4x4 | R$ 89.554 | Linha recente | 2025 ou 2026 |
| Polaris RZR Trail S 1000 Premium | R$ 100.000 | R$ 81.954 | 2021 |
| Polaris Ranger 570 4x4 | R$ 100.412 | R$ 60.030 | 2021 |
| Can-Am Defender 650 HD7 4x4 | R$ 105.600 | Linha recente | 2025 ou 2026 |
| Can-Am Defender 650 DPS HD7 4x4 | R$ 116.990 | R$ 80.521 | 2023 |
| Polaris Ranger 1000 Premium 4x4 | R$ 151.392 | Linha recente | 2025 ou 2026 |
| Can-Am Commander MAX DPS 1000R | R$ 152.560 | R$ 119.221 | 2023 |
| Can-Am Defender PRO DPS HD10 4x4 | R$ 161.790 | Linha recente | 2025 ou 2026 |
| Polaris RZR XP 4 Ultimate 4x4 | R$ 191.992 | Linha recente | 2025 ou 2026 |
| Can-Am Maverick X3 XRS TB 900 RR | R$ 238.640 | R$ 145.500 | 2021 |
| Polaris RZR Pro S Ultimate 4x4 | R$ 261.992 | Linha recente | 2025 ou 2026 |
| Can-Am Defender 999 MAX Limited HD11 | R$ 268.023 | Linha recente | 2025 ou 2026 |
| Polaris Xpedition XP 5 Northstar | R$ 311.198 | Linha recente | 2025 ou 2026 |
| Can-Am Maverick R XRS 999T DCT | R$ 372.991 | R$ 269.619 | 2024 |
| Polaris RZR Pro R 4 Ultimate 4x4 | R$ 410.990 | Linha recente | 2025 ou 2026 |
Escolha no formulário a faixa de valor da linha da tabela que você quer, e o corretor responde com a carta de cada grupo.
UTV acima de R$ 165 mil
O Can-Am Maverick X3 XRS custa R$ 238.640 na FIPE, o Polaris RZR Pro S Ultimate, R$ 261.992, e o Can-Am Maverick R XRS, R$ 372.991. A maior carta publicada em oferta de consórcio de UTV é de R$ 164.990. O regulamento de bens móveis de uma grande administradora traz quatro caminhos para chegar ao preço.
Complete com recursos próprios
A carta paga até o valor dela, e você cobre a diferença. Quem paga parte do bem depois de contemplado pode receber esse dinheiro de volta, até o limite do crédito.
Some mais de uma cota
O mesmo comprador pode ter até 10% das cotas ativas do grupo. A renda bruta precisa ser de 3 vezes a soma das parcelas. Juntar cartas diferentes no mesmo UTV depende da regra de cada administradora.
Olhe o usado
O Maverick X3 XRS de 2021 vale R$ 145.500 na FIPE, e o Maverick R XRS de 2024 vale R$ 269.619. Se o ano couber na regra do grupo, a mesma linha sai por menos, e a carta chega mais perto do preço.
Reserve o lance
Uma reserva oferecida como lance pode antecipar a carta e reduz o saldo. Quem vende o UTV atual pode usar o dinheiro da venda no lance ou na diferença de preço.
Se o seu UTV passa de R$ 165 mil, receba a proposta com as cotas, o lance e o prazo para esse valor. O limite de cada carta é confirmado na proposta.
O teto da carta muda conforme a época e a administradora, para cima ou para baixo. Preencha o formulário e receba os valores atualizados na sua proposta.

UTV à vista com a carta
Com a carta de crédito na mão, você conversa com a concessionária como quem paga o UTV inteiro de uma vez.
Receber minha propostaQuem oferece consórcio de UTV
As contas desta página usam o segmento de motos do Banco Central, porque a Tabela FIPE cota o UTV junto com as motos. Em agosto de 2026, o segmento tinha 66 administradoras na base oficial, com taxa média de 22,25%, e o corretor pode consultar qualquer uma delas. Há administradora com página de UTV Polaris e outra com plano da marca Polaris.
| Administradora | Taxa média | Grupos ativos | Cotas vendidas no mês | Contempladas no mês |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha | 19,45% | 216 | 3.660 | 1.199 |
| Primo Rossi Administradora de Consórcios Ltda. | 21,84% | 2 | 93 | 20 |
| Unifisa | 16,36% | 5 | 5 | 18 |
Os números da tabela valem para todas as motos de cada administradora, e nenhuma delas informa em qual segmento o UTV entra. Por isso, a taxa e o prazo só valem depois de confirmados na proposta. Peça a sua proposta, e o corretor reúne os grupos que aceitam o seu modelo.
O que é o consórcio de UTV
O consórcio de UTV reúne compradores num grupo que paga parcelas a uma administradora, nas regras da Lei 11.795/2008 e com fiscalização do Banco Central do Brasil. A cada assembleia, o grupo libera cartas de crédito, e a carta paga o UTV à vista.
O que você paga no grupo
Você paga a taxa de administração, repartida nos 72 meses do plano, o fundo de reserva e, em alguns grupos, o seguro de vida. A média do segmento de motos foi de 22,25% em agosto de 2026, e esse número não separa o UTV.
Como funciona o consórcio de UTV
O consórcio de UTV tem quatro etapas, da proposta à retirada na concessionária.
- 01
Diga qual UTV você quer
Informe a linha, se será novo ou usado e a parcela que cabe no mês. O corretor procura os grupos que aceitam esse modelo.
- 02
Assine a adesão
Com documentos e renda aprovados, a primeira parcela vai por boleto ou PIX, sempre em nome da administradora.
- 03
Concorra à carta
Sorteio e lance acontecem todo mês, e quem está em dia participa dos dois, com dinheiro ou com parte da carta.
- 04
Retire o UTV
A administradora paga a concessionária à vista. Como o UTV pode não ter placa, o grupo pode pedir outra garantia até a última parcela, e a proposta informa essa regra.
O que é UTV na regra do Contran
Pela Resolução Contran 1.023/2026, o UTV tem quatro rodas e volante, é feito para uso exclusivo fora de estrada, com emprego recreativo, esportivo ou turístico, e também é chamado de ROV (art. 2º, V). O quadriciclo com guidão é outra classe, chamada de ATV.
Onde o UTV pode rodar
O UTV é proibido em vias públicas de qualquer natureza, inclusive nas praias abertas à circulação (Resolução Contran 1.023/2026, art. 4º). A exceção depende de um ato do órgão responsável pela via, com os trechos, a velocidade e o horário. Em via autorizada, são exigidos registro, placa traseira, condutor habilitado e até 50 km/h, do amanhecer ao pôr do sol (art. 5º). Rodar em local não permitido é infração de trânsito (art. 11). Para chegar à trilha fora dessas vias, o AutoPapo lembra que o UTV vai em reboque ou caminhão.
Placa e o que ainda falta
A Resolução Contran 1.023/2026 cria o caminho do registro para os UTV novos, com certificado e código próprios, e lista 20 equipamentos obrigatórios, como cinto de três ou quatro pontos, estrutura contra capotagem e retrovisores (arts. 7º e 9º). A regularização dos que já rodam ainda depende de estudo do órgão federal de trânsito. Em 22/07/2026, o AutoData publicou que a etapa de homologação ainda não tinha prazo. Antes de comprar pensando em placa, peça à concessionária a situação do seu modelo.
Quem mantém a cota em dia recebe a carta até o encerramento do grupo.
Qual UTV escolher no consórcio
O uso separa as linhas, e a Tabela FIPE mostra o tamanho da carta para cada uma. As parcelas citadas aqui são calculadas em 72 meses.
Trabalho e propriedade
A Polaris Ranger e a Can-Am Defender têm caçamba e são as linhas que as marcas indicam para fazenda e obra. A carta de R$ 90 mil cobre a Ranger 500, com parcela estimada de R$ 1.553, e a de R$ 120 mil cobre a Defender 650 DPS HD7, com parcela de R$ 2.071.
Mais lugares
O Can-Am Commander MAX DPS 1000R leva 4 pessoas, e a Ranger 1000 Crew Premium custa R$ 161.992 na FIPE. A carta de R$ 165 mil cobre os dois, com parcela estimada de R$ 2.847 em 72 meses.
Esportivo de trilha
O Polaris RZR Trail S 1000 Premium custa R$ 100.000, e o RZR XP 4 Ultimate custa R$ 191.992. O Maverick X3 de 2021, usado, fica em R$ 145.500 na FIPE. Se o modelo passar do valor da carta, a diferença sai de lance ou de recursos próprios.
Topo de linha
O Can-Am Maverick R e o Polaris RZR Pro R passam de R$ 350.000 na FIPE. Para esses modelos, a compra pode combinar mais de uma cota, lance e recursos próprios, conforme o regulamento de cada grupo.
Se você já escolheu o modelo, receba a proposta com a carta certa para ele.
Como escolher o valor da carta do consórcio de UTV
A carta precisa cobrir o preço da concessionária, e a parcela precisa caber no mês durante todo o plano.
Preço de referência
A tabela desta página mostra a média da FIPE. Peça o preço à concessionária, porque ele pode ser diferente, e a carta precisa cobrir o valor da nota.
Parcela em cada prazo
A carta de R$ 120.000 tem parcela estimada de R$ 3.106 em 48 meses e de R$ 2.071 em 72, com a taxa média do segmento de motos.
Reboque e acessórios
Quem leva o UTV até a trilha precisa de reboque ou caminhão. Pergunte na proposta se esse item pode entrar no crédito do grupo.
Garantia do grupo
Se o modelo não tem placa, há oferta que pede garantia complementar para bem não emplacado. Vale saber antes qual bem você pode oferecer.
Informe o UTV no formulário e receba a carta e o prazo que cobrem esse modelo.
O consórcio de UTV vale a pena?
Vale para quem usa o UTV em propriedade ou trilha e pode esperar a carta. Quem quer rodar em estrada precisa antes confirmar a autorização da via e o registro do modelo.
Vale a pena se você
- vai usar o UTV em fazenda, sítio ou trilha fora da via pública;
- não achou banco que aceite o modelo em financiamento;
- tem um UTV ou uma moto para vender e usar como lance;
- quer programar a compra sem juros de banco.
Prefira outro caminho se você
- precisa do UTV para a próxima temporada e não tem lance;
- quer rodar em estrada, onde o Contran proíbe o UTV sem autorização;
- não consegue oferecer a garantia complementar que o grupo pedir;
- procura um usado mais antigo do que o grupo aceita.
A diferença está na data da compra e no total pago, e a proposta mostra esse total antes da adesão. Se o consórcio combina com o seu uso, peça o custo total de cada grupo.
Consórcio de UTV com a segurança da Yatch Consórcios
O que vale fica na lei e no contrato. A Yatch Consórcios, plataforma independente do Yatch Group, envia propostas de administradoras autorizadas pelo Banco Central.

Autorização conferível
A autorização da administradora aparece na lista pública do Banco Central.
Contrato detalhado
O fundo comum, a reserva, a taxa e o seguro aparecem separados (Resolução BCB 285/2023, art. 2º).
Mesma regra para todos
Sorteio e lance seguem o mesmo regulamento em todas as cotas (Lei 11.795/2008, art. 2º).
Saída com devolução
Quem desiste recebe o que pagou ao fundo comum, com rendimentos, no sorteio da própria cota (Lei 11.795/2008, art. 30).
Mês sem promessa
A carta depende de sorteio ou de lance, e a proposta não marca a data da entrega.
Plantão de atendimento
O atendimento vai do horário comercial ao plantão nos fins de semana.
- 50 km/hé o limite do UTV na via pública autorizada
- 20 itensé a lista de equipamentos obrigatórios do UTV para a via autorizada
- Art. 4ºproíbe o UTV em via pública, salvo autorização do órgão da via
As regras da Resolução Contran 1.023/2026, publicada em 03/07/2026, valem antes de pensar em rodar com o UTV fora da propriedade.
Perguntas frequentes sobre consórcio de UTV
Estas são as dúvidas mais comuns sobre o UTV, respondidas com a Tabela FIPE, a resolução do Contran e os números do Banco Central. As respostas foram conferidas em .
Qual o valor do UTV 2026?
O UTV zero quilômetro começa em R$ 89.554, na Polaris Ranger 500 4x4, na Tabela FIPE de novembro de 2026. Na linha de trabalho, a Can-Am Defender 650 DPS HD7 custa R$ 116.990 e a Polaris Ranger 1000 Premium custa R$ 151.392. Entre os esportivos, o Polaris RZR XP 4 Ultimate custa R$ 191.992 e o Can-Am Maverick X3 XRS custa R$ 238.640. Em 72 meses, a carta de R$ 120.000, que cobre a Defender 650 DPS HD7, tem parcela estimada de R$ 2.071.
Qual é o UTV mais caro?
Entre os modelos da Tabela FIPE desta página, o UTV mais caro é o Polaris RZR Pro R 4 Ultimate 4x4, de R$ 410.990 zero quilômetro em novembro de 2026. Na Can-Am, o mais caro da tabela é o Maverick R XRS 999T DCT, de R$ 372.991. Os dois passam da maior carta publicada em oferta de consórcio de UTV, de R$ 164.990, e a diferença sai de recursos próprios, porque a carta paga até o valor dela, enquanto somar cotas depende da regra de cada administradora. Para um UTV desse preço, receba a proposta com as cotas e o lance.
Qual o UTV mais barato do Brasil?
Entre os modelos da Tabela FIPE desta página, o UTV zero quilômetro mais barato é a Polaris Ranger 500 4x4, de R$ 89.554 em novembro de 2026. No usado, a Polaris Ranger 570 de 2021 vale R$ 60.030 na FIPE, se o ano couber na regra do grupo. A carta de R$ 90 mil paga a Ranger 500 nova, com parcela estimada de R$ 1.553 nos 72 meses do plano.
O UTV é proibido no Brasil?
Não, o UTV é feito para uso exclusivo fora de estrada, e a Resolução Contran 1.023/2026 proíbe só a circulação dele em vias públicas de qualquer natureza, inclusive nas praias abertas à circulação (art. 4º). A exceção é a via que o órgão responsável autorizar por ato próprio, com os trechos, a velocidade e o horário de circulação (art. 4º, §§ 1º e 2º). Quem roda em local não permitido comete a infração do art. 187 do Código de Trânsito (art. 11).
Onde o UTV pode andar?
O UTV pode andar em locais privados e trilhas, como lembra o AutoPapo, e na via pública só onde o órgão responsável pela via autorizar. Na via autorizada, o UTV precisa de registro e placa traseira, o condutor precisa ser habilitado e a velocidade máxima é de 50 km/h, do amanhecer ao pôr do sol (Resolução Contran 1.023/2026, art. 5º). Sem cabine fechada com para-brisa, condutor e passageiros usam capacete com viseira ou óculos.
Pode emplacar um UTV?
A Resolução Contran 1.023/2026 permite emplacar o UTV novo que tenha código de marca, modelo e versão e o Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito, o CAT, emitido pelo órgão federal de trânsito (art. 9º). O Detran pede a nota fiscal com esse código e o número do CAT, e o documento do UTV leva a frase "circulação somente em vias públicas autorizadas" (art. 10). A regularização dos UTV que já rodam ainda depende de estudo da Senatran (art. 9º, § 3º), e em 22/07/2026 a AutoData publicou que a homologação não tinha prazo.
Precisa de CNH para dirigir UTV?
Para rodar em via pública autorizada, precisa, porque a Resolução Contran 1.023/2026 exige condutor habilitado numa das categorias do art. 143 do Código de Trânsito (art. 5º, II). Dirigir o UTV sem CNH nessa via é a infração do art. 162 do Código (art. 11, I). A resolução trata só da circulação em via pública e não escreve qual categoria de CNH vale para o UTV.
Um UTV é considerado um quadriciclo?
Não, na Resolução Contran 1.023/2026 o UTV é o veículo de quatro rodas com volante, e o quadriciclo com guidão é outra classe, chamada de ATV (art. 2º, IV e V). O UTV entra nas categorias M ou N, a dos veículos de passageiros e a dos de carga, e o ATV é parecido com os veículos da categoria L, a das motos e dos veículos leves de duas a quatro rodas. Os dois seguem a mesma proibição de via pública, e os dois ficam dispensados da placa dianteira quando a via é autorizada (art. 5º, parágrafo único).
Qual é o preço do Can-Am Maverick R?
O Can-Am Maverick R custa R$ 359.282 na versão X 999T DCT e R$ 372.991 na versão XRS 999T DCT, zero quilômetro na Tabela FIPE de novembro de 2026. O Maverick R XRS de 2024, usado, vale R$ 269.619 na FIPE. A carta de R$ 165 mil, com parcela estimada de R$ 2.847 em 72 meses, paga menos da metade do preço do Maverick R X novo. A diferença até o preço do Maverick R sai de dinheiro próprio, porque a carta paga até o valor dela, e somar cotas depende da regra de cada administradora. Peça a proposta com o valor do UTV que você procura.
Quanto custa um Polaris Ranger?
A Polaris Ranger zero quilômetro vai de R$ 89.554, na Ranger 500 4x4, a R$ 161.992, na Ranger 1000 Crew Premium, na Tabela FIPE de novembro de 2026. Entre as duas ficam a Ranger 570 4x4, de R$ 100.412, e a Ranger 1000 Premium, de R$ 151.392, e a Ranger 570 de 2021, usada, vale R$ 60.030. Em 72 meses, a carta de R$ 90 mil cobre a Ranger 500, com parcela estimada de R$ 1.553, e a de R$ 165 mil cobre a Ranger 1000 Crew, com parcela de R$ 2.847.
Quanto custa um UTV Polaris?
O UTV Polaris zero quilômetro vai de R$ 89.554, na Ranger 500 4x4, a R$ 410.990, no RZR Pro R 4 Ultimate 4x4, na Tabela FIPE de novembro de 2026. Na linha esportiva RZR, o Trail S 1000 Premium custa R$ 100.000, o XP 4 Ultimate custa R$ 191.992, o Pro S Ultimate custa R$ 261.992 e o Pro R Ultimate custa R$ 359.925. O Xpedition XP 5 Northstar custa R$ 311.198, e as versões da Ranger, a linha com caçamba, vão até R$ 161.992. Para o modelo Polaris que você escolher, receba a proposta com a carta e o prazo de cada grupo.
Para uma dúvida sobre o seu modelo, preencha o formulário, e a resposta vem com a proposta.
Receba a proposta do seu consórcio de UTV

Diga o UTV que você quer e o valor que pretende investir. O corretor responde com a proposta do consórcio de UTV e os grupos para esse valor.
Receber minha propostaCom a proposta lida, você decide o grupo e assina a adesão.
Consórcios de off-road e do campo
O consórcio de UTV fica com os veículos de quatro rodas e volante para fora de estrada. Estas páginas cobrem os veículos vizinhos.
- Consórcio de quadriciclo Quatro rodas e guidão, para sítio, fazenda e trilha.
- Consórcio de triciclo Três rodas, com CNH categoria A.
- Consórcio de moto Da moto de trabalho à moto de alta cilindrada.
- Máquinas agrícolas Trator, colheitadeira e implementos.
Para outro bem, conte no formulário o que você quer comprar, e o corretor envia a proposta com os grupos desse valor.